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在收球处采用重复焊接封头的施工方法，其存在问题:一是增加工人的劳动强度;二是重复焊接封头法耗材高、需大型设备次数多、成本高。针对长输管道试压后进行通球扫线时，在发球处采用重复焊接封头法所出现的劳动强度大、耗材高、需大型设备次数多、成本高的问题，提出了一种新的简易快开平焊法兰施工法。
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对焊法兰在管件中具有广泛的使用和推广，需要按照相应的方式和方法进行使用。对焊法兰是指带颈的并有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。 加工方式：高精度数控车床车削，普通车床精车，弧焊等加工。公称压力：sch5s，sch10s，sch20s，sch30s，sch40s等。制造标准：，美标，俄标，日标等。
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船用法兰管件的热处理工艺一般包括加热.保温.冷却三个过程，加热和冷却这两个过程一般退火冷却的速度慢，正火冷却的速度比较快，淬火冷却是速度快的.但还因钢种不同而有不同要求，例如空硬钢就可以用正火一样冷却速度进行淬硬.这些过程互相衔接，大口径对焊法兰定制，不可间断.金属在加热的时候，工件暴露在空气之中，常常会发生氧化.脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这热处理后零件表面性能有很不利影响.金属通常应可控气氛或保护气氛中.熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装方法进行保护加热. 。
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